De seneste uroligheder i Mellemøsten og konflikten med Iran har igen sat gang i stigende benzinpriser. For mange virksomheder og ledere i Tyskland betyder det markant højere løbende omkostninger ved privat ejede biler.
Netop i denne situation kan den tyske 1‑%‑regel for firmabiler blive mere interessant.
Firmabiler berettiger som udgangspunkt til 100 % fradrag som driftsomkostning, og i de fleste tilfælde kan virksomheden også fradrage indkøbsmoms. Privat brug af firmabil beskattes i Tyskland som udgangspunkt med 1 % af bilens bruttolistepris pr. måned – uanset de faktiske driftsomkostninger. Det betyder, at stigende benzin- og energipriser ikke påvirker beskatningen, selvom de reelle omkostninger for private biler stiger betydeligt.
Konsekvensen: Det kan være det rette tidspunkt at genberegne, om firmabilsordningen fortsat – eller igen – er skattemæssigt attraktiv.
Særligt hybrid- og elbiler er interessante i denne sammenhæng, da de i Tyskland ofte omfattes af reduceret beskatning (0,5 % eller endda 0,25 % af bruttolisteprisen). Det kan give en markant skattemæssig fordel sammenlignet med en privat bil.
Især aktionær‑direktører (Gesellschafter‑Geschäftsführer), som hidtil ikke har haft firmabil, bør overveje at regne på situationen igen. Med stigende bilomkostninger kan en firmabil – især som el- eller hybridbil – i dag være en mere fordelagtig løsning end tidligere.
tyskrevision Steuerberatungsgesellschaft GmbH & Co. KG
